Honda Activa 125 DLX Vs Vespa S Vs Suzuki Swish Vs Mahindra Rodeo – Una battaglia a quattro vie

Il segmento degli scooter in India è parte integrante del mercato delle due ruote in India. I consumatori per gli scooter crescono di giorno in giorno, grazie all’estrema maneggevolezza di questi veicoli. Questi scooter sono leggeri, senza ingranaggi, facili da maneggiare e hanno cifre di percorrenza ragionevolmente buone. Tutti questi fattori hanno reso gli scooter un veicolo affidabile per andare al lavoro e su brevi distanze.

Alcuni dei modelli più degni di nota nel segmento degli scooter indiani sono Honda Activa, Vespa S, Suzuki Swish e Mahindra Rodeo. Ecco uno sguardo a questi modelli uno contro l’altro.

Aspetto – Se l’aspetto può uccidere, nessun altro scooter ha il carisma di Vespa S, che è vibrante e ricercatrice di attenzioni. Si distingue dalla massa per questo motivo e quindi non può essere notato. Scooter come Honda Activa, d’altra parte, portano lo stesso vecchio design blando e colori, che sono meno stimolanti.

Tuttavia, Mahindra Rodeo e Suzuki Swish hanno colori e grafiche molto più attraenti rispetto al leader di segmento Activa. Se lo stile è la tua scelta primaria, allora Vespa è la migliore, seguita da Swish e Rodeo. L’Activa sarà il modello meno preferito per chi cerca uno scooter elegante.

Potenza del motore – Honda Activa è alimentata da un motore da 124,9 cc raffreddato ad aria, con 8,75 CV di potenza e 10,1 Nm di coppia. Sulle strade cittadine viene offerto un chilometraggio medio di 55 kmpl. La Vespa S è alimentata da un potente motore da 125 cc raffreddato ad aria, 10,1 CV, 10,60 Nm, con un chilometraggio di 57 kmpl sulle strade cittadine. La Suzuki Swish è alimentata da un motore da 124 cc raffreddato ad aria, con 8,7 CV di potenza e 9,8 Nm di coppia, con un chilometraggio di 56,3 kmpl sulle strade cittadine. Il Mahindra Rodeo funziona con un motore da 124,6 cc raffreddato ad aria con 8,2 CV di potenza e 9 Nm di coppia, con un chilometraggio di 45,6 kmpl. La Vespa è la più veloce e potente del lotto, mentre il Rodeo è il più debole di tutti.

Costo – La nuovissima Activa ha una tariffa ex showroom di INR 68700/- e oltre. Le cifre corrispondenti per Vespa S, Swish e Rodeo sono rispettivamente INR 87450/-, 57300/- e 57600/-. La Vespa è la più costosa, mentre Swish e Rodeo hanno lo stesso prezzo e Activa non è molto economica.

Conclusioni – Nonostante la Vespa abbia un bell’aspetto e sia più veloce e potente delle altre, il suo prezzo premium non può essere giustificato dalle prestazioni. Honda offre una qualità di guida ragionevole e ha molte caratteristiche desiderabili, ma il suo prezzo potrebbe essere oltre molti. Swish ha un prezzo competitivo e viene fornito con una buona qualità di guida e caratteristiche. Rodeo, sebbene abbia un prezzo competitivo, è deluso dalle sue scarse prestazioni.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *